交通事故的频发于交通设施有莫大的关联

更新时间:2018-07-24 09:29:39  点击次数:23

据《新京报》2010年4月6日《坠河逃生跪地求救无人理》报道:一夏利车房山八渡桥坠河,司机逃生三女水中被困1个半小时,司机跪路拦车救命,约半个小时,经过20多辆车都没有停。

  笔者注意到,报道还说,“由于八渡桥南端是一个急拐弯,加上桥两旁没有护栏,常有车辆在此发生事故。”

  笔者认为,既然这个路段经常会发生交通事故,为何有关部门不对这里进行必要的安全警示呢?如果有关部门在了解到该路段经常有交通事故发生时,可以立即对该路段进行一定的维护,如贴出安全警告提醒司机前方是急拐弯,在桥的两旁设护栏等等,那么事故发生的可能性无疑会少了很多,这种在同一路段经常发生事故的情况也许会不再发生。然而事实却是悲剧在同一个位置再一次“上演”。笔者认为交通安全的保证,不仅仅来自于司机的安全驾驶,也来自于管理部门的有效措施以及公共安全设施的齐备。

  所以,在我们痛惜互助这一传统美德缺失、为当事人表示同情的同时,请思考一下某些地方的交通设施。毕竟把事故发生的可能性降到最低,相对出了事故等人营救来说,更是人们所期待的。